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¿Cómo rotar los neumáticos?

Un juego completo de neumáticos puede durar desde 16 mil hasta 80 mil kilómetros, pero en realidad todo depende de varias circunstancias, tales como: el tipo de vehículo, el tipo de neumáticos, su mantenimiento, la manera de conducir y el estado del vehículo. Hay muchos factores que pueden reducir la vida de los neumáticos, pero una de las formas de poder mantenerlos es rotar los neumáticos, de esta forma podrás hacerlos un poco más duraderos.

¿Por qué se recomienda rotar los neumáticos?

¿Cómo rotar los neumáticos?
Imagen cortesía de el comercio (elcomercio.pe), todos los derechos reservados.

Normalmente los neumáticos experimentan distintos tipos de fuerza, lo que trae como consecuencia que tengan distintos patrones de desgaste. Por lo general, los neumáticos delanteros tienen más desgaste que los traseros debido al peso del motor, además que representan el 80% de las fuerzas que se producen al frenar, y son los que permiten que el vehículo gire, por lo que son estos los que se desgastan más rápidamente.

La forma en la que se desgastan los neumáticos es totalmente diferente, por lo general, los delanteros tienden a gastarse por los lados y no en la parte central, con los traseros sucede totalmente lo contrario, estos suelen desgastar más el centro del neumático, por lo que cuando se toma la decisión de rotar los neumáticos, estos tienen la “oportunidad” de usar en centro (para los delanteros) y los lados (para los traseros).

¿Qué momento es el más adecuado para rotar neumáticos?

¿Por qué se recomienda rotar los neumáticos?
Imagen cortesía de universia (universia.com), todos los derechos reservados.

Para los automóviles más nuevos, existe una recomendación de rotar los neumáticos con el cambio de aceite entre los 8 y 12 mil kilómetros, aunque los fabricantes de neumáticos recomiendan, que estos deben rotarse cada seis meses o entre los 8.000 y 12.800 kilómetros, dependiendo también de las especificaciones del vehículo y el recorrido que realice diariamente. En pocas palabras, la rotación de neumáticos equivale a que los neumáticos traseros se pasen para adelante y los delanteros hacia atrás, manteniéndolos del mismo lado.

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